I lufthavne som La Guardia i New York kan udvalgte rejsende omgå traditionelle ID-tjek ved at få deres ansigter matchet mod en regeringsstyret database. Denne teknologi giver mulighed for at gøre flyrejser mere effektive ved at reducere ventetider og stress for passagerer.

Store flyselskaber og det amerikanske grænseagentur TSA (Transportation Security Administration) investerer kraftigt i ansigtsgenkendelsesteknologi for at forbedre sikkerheden og fremskynde passagerbehandlingen.

Test siden 2019

I USA har TSA eksperimenteret med ansigtsgenkendelse siden 2019 og tilbyder verifikation ved sikkerhedskontrolpunkter i udvalgte lufthavne. Delta Air Lines har introduceret Delta Digital ID-programmet, som gør det muligt for forhånds-indtjekkede rejsende at bruge deres ansigter i stedet for boardingkort og ID'er i udvalgte lufthavne, hvilket yderligere strømliner processen.

Kina fører an

Kina er førende inden for biometrisk identifikation med 74 lufthavne udstyret med ansigtsgenkendelse. Af andre lande og lufthavne, som satser på teknologien kan nævnes Changi-lufthavnen i Singapore og Frankfurt i Tyskland.

Sammenlignet med Kina halter USA bagud med hensyn til biometrisk genkendelse på grund af faktorer som en omstændelig proces med udrejsekontrol og diskussioner om potentielt misbrug af ansigtsgenkendelsesteknologi, såsom udbredt overvågning og diskrimination.