Ved å registrere kjøretøyenes nøyaktige posisjon kan trafikklysene styres slik at ambulanser, brannbiler og andre utrykningsenheter får fri passasje.
Ingen ulykker
Etter en pilotfase kan Juho Neuvonen, produktsjef i Fintraffic, slå fast at det i testperioden – som omfattet rundt 700 veikryss og 300 kjøretøy – ikke ble rapportert én eneste ulykke. Systemet gjør størst forskjell i tett trafikk, der hvert sekund er avgjørende for redningstjenesten.
– Dette viser at systemet fungerer i praksis, og effekten merkes særlig i rushtid, hvor hvert sekund er kritisk for redningsenheter og den prehospitale akuttmedisinske tjenesten, sier Juho Neuvonen.
Kryptert nettverk
For å sikre trygghet og databeskyttelse sendes all informasjon via et beskyttet og kryptert myndighetsnettverk.
.jpeg?w=480&action=fill&sh=5cfc3 "Bildet er fra en seremoni i forbindelse med en sjefsinnsettelse til Forsvarets personell- og vernepliktssenter (FPVS) i 2024. Da ble daværende oberst Pål Svarstad takket av som sjef for FPVS. Nå er han ny nestkommanderende i Cyberforsvaret. På bildet står han sammen med forsvarssjef Eirik Kristoffersen (til venstre). Foto: Vanessa Andrea Vågstøl Hilland / Forsvaret")
Global
