Ser man till helåret, från januari till December 2018, redovisar Tagmaster en nettoomsättning på 195,6 miljoner kronor (195,4) och ett rörelseresultat (EBITDA) på12,7 miljoner kronor (21,8), vilket motsvarar en rörelsemarginal på 6,5 procent (11,2). Resultatet efter skatt landade på 3,4 miljoner kronor (17,1)

Resultatet per aktie uppgick till 0,02 (0,09) och kassaflöde från den löpande verksamheten anges till 13,0 Mkr (20,5). Ingen utdelning föreslås

Traffic upp och Rail ner
I en kommentar till rapporten konstaterar VD Johan Svensson att försäljningen inom affärsområdet Traffic har utvecklats bra under året med en tillväxt på ca 15 procent sista kvartalet och med ca 26 procent på helårsbasis.

– Vår totala försäljning under kvartalet har varit lägre än föregående år vilket förklaras med att rail-försäljningen varit lägre än under fjolåret då en väsentlig del av Baloghs railförsäljning skedde under fjärde kvartalet (ca 50% av årsförsäljningen). Den totala jämförbara negativa ”raileffekten” under kvartalet beräknas till cirka17 miljoner kronor och för helåret till cirka 22 Mkr, detta till trots är bruttomarginalen fortsatt på en bra nivå, cirka 64 procent.

Lovande lönsamhetsutveckling
Svensson framhåller också att tidigare gjorda neddragningar ger resultat och visar sig i en rejält lägre kostnadsnivå (- 5,5 Mkr) jämfört med samma period under fjolåret. Han betonar också att de engelska verksamheterna, CA Traffic och CitySync, börjar skörda frukterna av den pågående integrationen, men har fortfarande en bit kvar för att nå upp till våra lönsamhetsmål.

– CA Traffic har under perioden visat en lovande lönsamhetsutveckling. Kostnadsbesparingarna är exekverade och vi arbetar nu vidare med att utöka våra sälj- och marknadsresurser, poängterar Jonas Svensson som också påtalar att Tagmasters franska verksamheter visat tillfredställande försäljning under perioden.

– Balogh visar fortsatt en stabil utveckling och Magsys har tagit flera projekt med CA Traffics managementsystem för trafiklösningar och utvecklats bra. Franska staten har ambitionen att öka anslagen för att främja cykeltrafik i städerna och Magsys och CA Traffic kommer tillsammans erbjuda lösningar och vara en del av denna spännande marknad.

– Vårt förvärv av Hikob förstärker vår närvaro ytterligare, på den franska marknaden för Smarta städer, och deras IoT produkter är ett strategiskt viktigt komplement till både våra parkeringslösningar och till våra trafiklösningar.

Försäljningen av Hikobs produkter för den franska marknaden har överförts till Magsys och Hikob blir därmed ett rent utvecklingsbolag.

¬UHF-serie för vägtullslösningar lanseras

Svensson säger också i sin summering av året att Tagmaster haft ett kvartal i linje med förväntan med ett antal nya railorder. Tagmaster har även slutfört utvecklingen av sin nya UHF-familj (läsare och antenner) för vägtullslösningar som beräknas vara klara för lansering under första kvartalet 2019.

Lägg därtill lanseringen av CA Traffics och Hikobs produkter på den nordiska marknader.

– Vi har kommit långt i arbetet med integreringen av våra gjorda förvärv och under året har mycket arbete och kostnader lagts på att bygga kostnadseffektiva enheter som framöver ska kunna växa och generera bra lönsamhet. Vi bedömer att detta kommer att resultera i ett väsentligt högre resultat redan under 2019, säger Jonas Svensson avslutningsvis.

Utökar ägarbasen
Efter perioden utgång har TagMaster påbörjat ett arbete med att undersöka möjligheterna att utöka sin ägarbas med ett antal nya större ägare. Syftet med ägarutökningen är att kunna snabba upp den tillväxtstrategi som bolaget slagit fast, det vill säga att växa via förvärv inom teknologi till smarta städer.