Projektet 5G4RAILSCAND syftar till att etablera passiv telekominfrastruktur för Future Rail Mobile Communication System (FRMCS), ett avancerat kommunikationssystem för järnvägen. Detta skapar förutsättningar för effektiv och säker kommunikation mellan förare, trafikledare och tillsynspersonal, vilket stärker säkerheten och smidigheten i tågtrafiken över nationsgränserna.
Finansiering
EU:s fond Connecting Europe Facility (CEF) har beviljat finansiering för projektet, som en del av transportkorridoren mellan Skandinavien och Medelhavet. Samarbetet omfattar Öresundsbrokonsortiet, Trafikverket och Bane NOR, med Banedanmark som associerad partner. Genom en avsiktsförklaring markerar aktörerna sitt långsiktiga engagemang för att realisera FRMCS i hela Skandinavien.
Öresundsbron viktig länk mellan Sverige och Danmark
Projektet stärker den gränsöverskridande transporten och bidrar till en enhetlig järnvägsinfrastruktur. Öresundsbron fortsätter därmed sin roll som central knutpunkt för regional integration och innovation, vilket ytterligare understryks av den gemensamma visionen för framtidens tågtrafik i regionen.
.jpg?w=480&action=fill&sh=19c04 "Anu-Leena Arola, försäljningsdirektör på det finska kortläsarföretaget Idesco, menar att passerkontroll inte specifikt omfattas av NIS2, men i praktiken ändå kan beröras av kraven som ställs.")
Global
