Rapporten advarer at cyber kriminelle vil øke bruken av avansert AI-verktøy som "deepfakes", manipulerte digitale verktøy og automatiserte phising angrep for å skape mer troverdige svindel metoder og angrep. Dette inkluderer:
- Personlige angrep via sosial manipulering utnytte AI for å etterligne enkeltpersoner og organisasjoner på en troverdig måte. Denne type angrep blir mer sofistikert og kan være vanskelig for de mest trente å identifisere. Derfor må organisasjoner øke kravene sine for bedre sikkerhetsløsninger rettet mot slike angrep.
- Angrep mot sky tjenester og logistikk kjeder, der sårbarheter i offentlige servere utnyttes for å maksimere skaden.
- Løspengevirus via legitime verktøy, er angrep der cyber kriminelle skjuler aktiviteten som legitim og utnytter nettverk og ressurser hos organisasjoner.
– AI akselererer og driver utvikling av både muligheter og risiko. For bedrifter er det avgjørende å implementere gode sikkerhetstiltak for å beskytte både AI-systemer og tradisjonelle nettverksstrukturer. Ettersom angreps-flaten vokser, må hver eneste enhet beskyttes for å skape en helhetlig beskyttelse. I Trend Micro mener vi det er avgjørende å samarbeide på tvers av bransjer for å bekjempe avanserte trusler. Man er ikke sterkere enn det svakeste leddet og det samme gjelder for samfunnet og infrastrukturen. Vi må først sørge for cyber sikkerheten er på plass i infrastrukturen, deretter i alle bedrifter. Derfor er det bra at direktiver som NIS2 tar opp problemene og hever standarden for cyber sikkerhet i hele EU, mener Andreas Christensen, Trend Micros regiondirektør for Norden
Trend Micro cyber sikkerhet forutsetninger for 2025:
- Utbredt bruk av AI kan medføre nye sikkerhetsrisikoer: Selskaper som introduserer AI-agenter risikerer økt sannsynlighet for angrep av sensitiv informasjon dersom implementeringen ikke utføres på en sikker måte.
- Hacktivisme og geopolitisk innflytelse: Statsstøttede grupper forventes å intensivere sin hacktivisme, drevet av politiske og etiske idealer.
- Bilindustrien under press: Økende trusler mot kjøretøyenes sentraliserte elektroniske enheter (ECU-er) og kommunikasjonen mellom ladestasjoner og kjøretøy representerer en økende risiko for bilindustrien og sjåfører.