Med et nyt digitalt TV- overvågningssystem har Karup Lufthavn opgraderet terrorsikringen af lufthavnen. Der er etableret et videomanagement system med et softwareprogram fra Seetec og kameraer fra Axis.


- Denne digitale løsning, giver os mulighed for at lave videoanalyse, og operere med bevægelige kameraer i HD kvalitet, der betyder, at vi nu kan fokusere helt præcis på detaljer i de enkelte zoner på lufthavnsområdet. Vi kan via softwaren inddele lufthavnsområdet helt præcis, i forhold til de enkelte kameraer, og på den måde sikre en fuldstændig sikkerhedsdækning af området, siger lufthavnschef Erik Jacobsen.

Siden 11. september 2001 har lufthavnene haft fuld sikkerhedskontrol af passagerer og bagage, men sidste år blev det besluttet, at lufthavnene også skulle overvåge området udenfor, under betegnelsen CSRA, der står for Criticel Security Restrictet Area.

Karup Lufthavn kunne indfri de udvidede krav, enten ved at bruge folk, eller kameraer. De valgte løsningen med et nyt digitalt TV- overvågningssystem, fordi det dels er billigere, dels giver stor fleksibilitet ved udvidelser, og så er det nemt at betjene.

Leverandøren SeeTec, tilbyder i samarbejde med Solar det danske marked et videomanagement system, som er et "full scale" software, der kan håndtere fra 5 til 1.000 kameraer i samme løsning.

Moderne TV- overvågning giver større sikkerhed
Integrationsmuligheder med tre parts software/hardware er helt unik, og løfter mulighederne med tv-overvågning, til et højere fleksibelt niveau.

- Vi ønskede et top moderne TV- overvågningssystem, til afløsning af det gamle analoge system, der var meget kostbart at opgradere. Desuden kan det slet ikke det samme som det nye digitale system, med muligheder for langt bedre dækning, udbygning med nye kameraer og langt bedre sikkerhed mod f.eks. terrorister, eller andet uønsket på lufthavnsområdet, forklarer Erik Jacobsen.

Karup Lufthavn, kan med det nye system, få adgang fra hvilken som helst pc uden software installation. Klientopkobling er normalt forbundet med installation af software på en given pc.

- Vi henvendte os til Solar, der anbefalede en løsning med software fra SeeTec og kameraer fra Axis. Supporten fra både SeeTec og Solar har været helt i top fra start til slut, siger lufthavnens egen installatør, Jens Andersen.

Hos Solar Danmark forklarer Salgsingeniør Steffen Filtenborg at det er det første anlæg Solar leverer med denne type software fra See Tec, og glæder sig over at Solar i tæt dialog med See Tec har været i stand til at levere en løsning som lever op til Karup Lufthanvs skærpede krav om terrrorsikring.

Fremtiden er en digital løsning
Til de opsatte kameraer, er der er trukket lyslederkabler i en stjerneformation, og det sikrer mod udfald, i tilfælde af enkelte kameraer bliver afbrudt. I sådanne tilfælde fungerer de øvrige kameraer fortsat, og det øger sikkerheden frem for en serieforbindelse.

- De 14 opsatte kameraer plus et bevægeligt dome- kamera overvåges hele tiden af tre mand på tre forskellige skærme rundt om i lufthavnsbygningen.

I forbindelse med den nye redningshelikopter har Jens Andersen indkøbt et nyt kamera for også at dække dens start- og landingsplads i et hjørne af lufthavnsområdet.

Nemt at tilslutte nye kameraer
Det er meget nemt at installere et nyt kamera, fordi der blot skal monteres et kamera med bøjle, og herefter trækkes nogle meter kabel til den monterede switch i boksen på masten. Kameraet tildeles efterfølgende en IP-adresse, og så er det aktivt fungerende i sikkerhedskæden af kameraer.

Indførelsen af den nye lægehelikopter betød også, at inddelingen af området på de øvrige kameraer måtte ændres. Men denne ændring tog kun 10 minutter i det nye system, hvorimod det tog flere dage i det gamle analoge system.

- Den nye løsning er utrolig fleksibel, nem at arbejde med ved skærmene, og ude på lufthavnsområdet, og så giver den rigtig gode billeder både dag og nat. Billeder gemmes i fuld HD kvalitet i 3 mega pixel, hvor vi efterfølgende kan genkende for eksempel nummerplader og ansigter. Fremover bliver det bliver rigtig svært at gemme sig på lufthavnsområdet, slutter Jens Andersen.