WLAN lösningen innehåller ett ”virtual cell” och ”controller” baserat nätverk med 24 dubbel radio accesspunkter anslutna via flera optofiber och en mikrovågslänk till hamnkontoret. Fler avancerade nätverksfunktioner är Enterprise Mesh med radiolänkar för distribution av datatrafik inom nätverket.

Uppkopplade till WLAN nätet är JLT’s robusta XP truckdatorer med hög upplösning och ljusstyrka för användning 24/7 oavsett väder och vind samt robusta handdatorer för personal som utför kontroll. Vid grindarna finns det terminaler för smidig hantering av in- och utloggning som verifierar in- och utkommande fordonen.

Norrköpings Hamn och Stuveri hanterar 100 000 containers per år på en yta motsvarande 170 fotbollsplaner. För att uppnå positionering med 80 cm noggrannhet krävs satelliter från både GPS och det ryska GLONASS, samt en referenspunkt som sänder korrigeringssignal över WLAN nätet till truckdatorerna. Resultatet med de nya datorerna och systemet är att truckföraren snabbt kan hitta rätt container oavsett var och hur högt de är staplade.

Systemet kontrollerar information om ankommande och avgående containers som snabbt distribueras till chaufförer och truckförare med hjälp av mjukvara från Inport. Omloppstiden i hamnen blir kortare och åkare, rederier, järnvägsoperatörer och andra aktörer får enklare planering, kortare ledtider och en effektiv service.

När förändringar sker med kundernas containers skickas information direkt in i kundernas IT-system. De kan se bokningsläge, planerade skeppningar, laststatus på fartyg, depåstatus på ett grafiskt sätt och var exakt på kartan containers eller andra laster är eller ska bli placerade.