I den upphandling som nu ska klubbas i trafiknämnden handlar det om drygt 1 800 nya kameror och platser med mycket resenärer eller många incidenter ska prioriteras, skriver Mitt i Stockholm. Exempel är entréer eller gångtunnlar i anslutning till stationer. Vissa kameror ska ersätta befintliga, men de flesta är för helt nya platser.
– Nu kan vi göra en bredare satsning där vi på allvar täpper till de blinda fläckarna som vi vet finns, men där vi på grund av lagen tidigare inte kunnat jobba med trygghetskameror, säger trafikregionrådet Kristoffer Tamsons (M) till Mitt i Stockholm.
Målet är att upphandlingen ska bli klar snabbt så att kamerorna sätts upp under nästa år.
– Det är bevisat i både forskning och verkligheten att det är något som behövs. Varje vecka kan man läsa om brott som klarats upp av polisen med stöd från SL:s trygghetskameror. Det är även en viktig del i vårt eget arbete också, för att snabbt kunna se vad som hänt och vad det behövs för stöd.
Här ska kamerorna placeras:
Busstrafiken
500 kameror. Vid entréer och i gångtunnlar i anslutning till stationer. Exempelvis: Jakobsberg, Danderyds sjukhus, Liljeholmen och Gullmarsplan
Tunnelbanan
180 kameror för komplettering. Vid entréer och i gångtunnlar i anslutning till stationer.
Tvärbanan
200 kameror. Vid entréer och i gångtunnlar i anslutning till stationer. Exempelvis: Gullmarsplan, Alvik och Årstaberg.
Sjötrafiken
30 kameror. Vid entréer och i gångtunnlar i anslutning till bryggor. Exempelvis: Allmänna gränd och Slussen
Lidingöbanan
100 kameror. Vid entréer och i gångtunnlar i anslutning till stationer. Exempelvis: Ropsten.
Nockebybanan
35 kameror. Vid entréer och i gångtunnlar i anslutning till stationer.
Spårväg city
80 kameror. Vid entréer och i gångtunnlar i anslutning till stationer.
Roslagsbanan
400 kameror. Vid entréer och i gångtunnlar i anslutning till stationer. Exempelvis: Stockholms östra, Vallentuna, Åkersberga och Kragstalund.
Saltsjöbanan
120 kameror. Vid entréer och i gångtunnlar i anslutning till stationer. Exempelvis: Fisksätra, Igelboda och Neglinge
Pendeltåg
220 kameror vid stationer som är utan kamera idag. Vid entréer och i gångtunnlar i anslutning till stationer.
Totalt: 1865 kameror
Källa: Trafikförvaltningen/Moderaterna Region Stockholm
Global
