Kristiansunds havn inngår i det Interkommunale havnesamarbeidet, og både Kristiansund og Nordmøre Havn på Nordmøre representeres av til sammen 10 kommuner. Kristiansunds havn trafikkeres primært av offshore skip til og fra oljeplattformene utenfor kysten, men også av en rekke andre båter, fiskebåter og cruiseskip. Havnen er ISPS- klassifisert, noe som betyr at havnen følger det internasjonale regelverket for å styrke den maritime sjøfart som kom i 2004.

Med disse høye krav til sikkerhet trengte havnen å oppgradere sitt adgangskontrollsystem, og valget falt da på Bewator Entro fra Siemens, Security Products som i mange år lokalt har vært representert gjennom Norsk Låsservice. Til å begynne med skal ca. 60 dører på havneområdet tilknyttes systemet, men det kan bli utvidet til i overkant av 100 dører. Rundt på havneområdet finnes altså både gjerder, porter og bommer for å hindre uautorisert adgang til havnen som nå sikres med Bewator Entro.

- Vi utfører alt arbeid innen dørteknikk, sier Birger Blomvik, avdelingsleder for Norsk Låsservice AS sin avdeling i Kristiansund. For kunden betyr dette at vi tar oss av alt relatert til dørautomatikken, med blant annet kortlesere, elektriske låser, dørpumper etc. Blant annet er vi store på kortproduksjon og leverer koding og kortdesign etter kundens ønske. Det er til stor trygghet for kunden å bare ha en partner for disse løsningene, for det er ikke alltid like lett å vite hvor eventuelle feil har oppstått og hvem du må ringe til hvis en dør ikke åpnes på riktig måte. Nå trenger de bare å ringe oss, sier Birger.

Anlegget styres sentralt fra, og administreres enkelt av havnens personale som gir egne ansatte og tilfeldig besøkende sine adgangstillatelser, samt gjestekort til besøkende fartøy som ligger til havn. Systemet gir også mulighet for fjernadministrasjon, noe som er nødvendig da visse steder som er sikret ligger utenfor selve havneanlegget.

- Kravet fra kunden i dette prosjektet var at systemet skulle være brukervennlig og fleksibelt, sier Birger. Nå vil de være i stand til å ha full kontroll på for eksempel hvem som er inne på området og på listen av besøkskort. Kortene kan nå ha en begrenset gyldighetsperiode og kan lett bli blokkert hvis de skulle forsvinne.

I tillegg til Kristiansunds havn inngår et titalls andre havner i det nevnte havnesamarbeidet, som også er planlagt å tilknyttes sikkerhetssystemet som skal administreres sentralt i fra. I år 2009 anla rundt 5500 skip og båter dette havnedistriktet.