Incidenten i Vuache-tunneln är ett tydligt exempel på hur intelligenta transportlösningar kan användas för att förhindra olyckor, menar bolaget. I det här fallet fanns Tagmasters automatiska incidenthanteringssystem, som syftar till att snabbt identifiera farliga situationer som stillastående fordon, rök, eller andra incidenter för att vidta snabba motåtgärder, installerat i tunneln.

Snabbt agerande

– Säkerheten i den här typen av tunnlar är högsta prioritet. I sådana högriskmiljöer kan en tidig varning vara avgörande för att rädda liv. I det här fallet agerade ATMB extremt snabbt och med rätt åtgärder på den varning de fick via vårt system. Det är extremt glädjande att en allvarlig händelse på så sätt kunde förhindras, säger Jonas Svensson, vd, Tagmaster.

Föraren evakuerades

Händelsen i den 3,1 kilometer långa Vuache-tunneln, som är en del av A40 mellan Lyon och Geneve, inträffade den 11 juni i år. Klockan 10.33 identifierade det automatiska incidentdetekteringssystemet ett stillastående fordon. ATMB:s kontrollcenter aktiverade omedelbart procedurer för att stänga tunneln. Fem minuter senare 10.38 började lastbilen brinna, men då var tunneln redan stängd. Räddningstjänsten ingrep snabbt, inga andra fordon var inblandade och föraren evakuerades i säkerhet. Klockan 05.30 nästa morgon kunde trafiken släppas på igen genom det opåverkade tunnelröret.

Gav tidig varning

Det positiva utfallet är resultatet av en anmärkningsvärt snabb och samordnad insats från ATMB:s driftteam och räddningstjänst och av det automatiska incidentdetekteringssystem som gav den tidiga varningen. Det medförde att tunneln stängdes innan branden bröt ut, vilket förhindrade att andra fordon körde in och avvärjde en situation som kunde ha blivit betydligt mer allvarlig, menar Tagmaster.