Der var engang, hvor en "startspærre er monteret-mærkat'' i sideruden, var nok til at stoppe de fleste biltyve. Sådan er det ikke længere, for biltyvene er blevet langt mere professionelle og det stiller større og større krav til sikring af biler. Faktisk er det sådan, at langt de fleste forsikringsselskaber stiller krav om, at bilen udstyres med en eller anden form for sporingsudstyr for overhovedet at ville forsikre biler over en vis prisklasse.
Koster bilen over 500.000 kr. skal man typisk have et sporingssystem for at blive forsikret. Tendensen er, at der stjæles færre biler, men til gengæld forsvinder flere og flere biler ud af landet. Ifølge statistik fra Forsikring & P ension forsvandt der i 2005 hele 936 danske biler som følge af tyveri. Året før var tallet 885 biler, som aldrig dukkede op igen, og går man helt tilbage til 1996 var det blot knap syv procent af samtlige stjålne biler, der aldrig blev fundet igen. I 2005 var tallet 13,2 procent.
Det er baggrunden for, at et af Europas største firmaer inden for sikring af biler, italienske Cobra, nu lancerer deres hidtil mest avancerede sikringssystem.
Navnet er Cobra Connex og systemet har været længe undervejs, fordi en række producenter af biltyvenes foretrukne mærker, først har skullet teste, om systemet var effektivt nok. Senest har tyske Porsche vendt tomlen så meget op for Cobras nye system, at Porsche fra fabrikkens side er forberedt til montering af Connex, der benytter en kombination af GPS, mobiltelefoni og internet til at passe på din bil. Porsche har testet systemet i over to år.
Hjertet i Cobras nye system er en lille boks på størrelse med en æske tændstikker, en GPS-modtager samt en GSM-antenne. Takket være disse tre enheder er det muligt døgnet rundt at se, hvor bilen befinder sig. Det specielle ved Connex er dog, at det kun er alarmcentralen, der kan søge bilens position i tilfælde af et tyveri.
- At det kun er alarmcentralen og dermed Group 4 Securicor (G4S) der kan søge bilens position er en helt unik egenskab ved Cobra-systemet. Det sikrer privatlivets fred, at systemet ikke kan misbruges til at overvåge eksempelvis medarbejderes færden og det vil gøre Cobra Connex meget attraktivt for virksomheder med flere biler i flåden, siger salgschef Freddie Malling, CarTronic
Kilde: ErhvervsBladet
03-01-2007
Avanceret bilsikringssystem fra Italien
Hjertet i italienske Cobras nye system er en lille boks på størrelse med en æske tændstikker, en GPS-modtager samt en GSM-antenne. Takket være disse tre enheder er det muligt døgnet rundt at se, hvor bilen befinder sig. Det specielle ved Connex er dog, at det kun er alarmcentralen, der kan søge bilens position i tilfælde af et tyveri.
Global
