Blandt de vigtigste nye funktioner kan nævnes detaljeret virtuel kortlægning for hurtigere hændelsesdetektion og svar med brugbar information; en fornyet integreret hærværkshåndteringsløsning, som blandt andet hjælper med at holde netværket 'graffitifri', samt redesignede kontroller til at hjælpe personalet i U-Bahns Operational Control Center (OCC) med at spare værdifuld tid på handlinger, som er kritiske for passagerernes sikkerhed.

Et realtidsbillede af metrodrift – 24/7

Berlins U-Bahn omfatter over 1.300 tog, der servicerer ni linjer og forbinder 174 stationer. Evnen til hurtigt at lokalisere enhver rapporteret hændelse og forstå situationen fra det umiddelbart berørte område er afgørende.

Steffen Holz, ansvarlig for IT-infrastrukturen på BVG's metrostationer, siger:

- Af sikkerhedsmæssige årsager driver vi et lukket system, så vi kan ikke få adgang til 'åbne' webbaserede værktøjer såsom Google Maps. Dette niveau af kortlægningsdetaljer er nødvendigt for at give situationsbestemt kontekst til enhver hændelse, der er rapporteret til os.

Af denne grund har Synectics – en amerikansk specialist i drifts- og sikkerhedsstyringsløsninger – udviklet sin egen virtuelle kortløsning til BVG. Skematiske interaktive stationskort kombineret med et GIS (Geographic Information System), der er udviklet ved hjælp af tusindvis af datasæt fra delstaten Berlins regering (Senat von Berlin), inklusive gadenavne, vartegn og andre nøgleidentifikatorer, giver OCC-operatører ekstremt nøjagtige lokaliserings- og kontekstoplysninger for at understøtte informeret hændelsesrespons.

Det betyder, at operatører hurtigt kan få adgang til detaljer og se placeringen af stationer, kameraer og sikkerhedspersonale. På den måde kan de nemt skifte mellem forskellige datalag for at få et nøjagtigt realtidsbillede af Berlins metrodrift.

Operatører kan også se den nøjagtige placering af cirka 550 ”nødsøjler”, som rejsende kan aktivere. Så snart en nødsøjle er aktiveret, streames video og lyd øjeblikkeligt til kontrolcentret, hvor operatører nemt kan se vigtige lokationsdetaljer i nærområdet for at yde passende assistance.

Hurtigere kritisk support gennem tidsbesparende operationer

Security OCC-teamet kan undersøge hændelsesrapporter og igangsætte responsive handlinger meget hurtigere takket være nemmere navigation på skærmen.

- Det lyder måske af relativt lidt, men det er af stor betydning. Den måde, data vises på skærmen på, påvirker i høj grad, hvor hurtigt du kan reagere på et bestemt scenarie, forklarer Steffen Holz.

- Det opdaterede system er meget mere intuitivt med layout, farvekodning, ikoner og mange andre funktioner skræddersyet til den måde, vi arbejder på. Til håndtering af enhver sikkerhedshændelse er det rigtige værktøj nu kun et klik væk.

Opgraderingerne supplerer eksisterende tidsbesparende funktioner. Ved modtagelse af en indgående nødalarm oprettes der automatisk en 'hændelse', der sikrer, at relevante optagelser og brugeraktivitet optages sikkert. En log – forududfyldt med tid, sted, metrolinje og andre kerneoplysninger – oprettes også. Reduceret administrativt arbejde giver operatørerne frihed til at fokusere på at håndtere den pågældende begivenhed. Systemet bruger også arbejdsgange – foruddefinerede processer, der guider brugerne gennem den næste anbefalede handling i overensstemmelse med BVG’s Standard Operating Procedures (SOP'er). Workflow-teknologi er også grundlaget for 'virtuelle sikkerhedsvagt'-kapaciteter, der giver OCC-operatører mulighed for at udføre fjernsikkerhedspatruljer omkring ubemandede stationer for at forbedre passagersikkerheden.

Samarbejdsværktøjer til at forbedre sikkerheden

Opgraderingsprojektet betyder, at Security OCC-teamet kan koordinere sine aktiviteter mere effektivt med de seks BVG's stationsledelseskontrolcentre og med politiet.

Hvert stationsledelsesteam kan få adgang til live kamerastreams og har lokaliseret systemstyring og optagelse, mens integreret kommunikation betyder, at alle (nød)opkald modtaget af stationsledelsen kan overføres til Security OCC med et tryk på en knap.

En politibetjent er permanent placeret i kontrolcentret, og politiet har sin egen dedikerede arbejdsstation med adgang til hændelsesstyringsfunktioner. Operatører kan arbejde sammen med politimanden, når det er nødvendigt - dele opgaver og i fællesskab analysere live og optaget optagelser efter behov.

Bekæmpelse af hærværk på transportnetværket gennem overvågning

Et dedikeret hærværksstyringsmodul (Vandata) er også blevet opdateret til at understøtte ende-til-ende-håndtering af ethvert hærværksscenarie, fra modtagelse og behandling af den indledende skadesrapport til tildeling og afsendelse af oprydningsteams.

Vandata er et glimrende eksempel på det høje niveau af modularitet, der opnås i systemet. En ændring som vil give BVG langt større fleksibilitet i at bruge og tilpasse systemet i fremtiden.

Steffen Holtz tilføjer:

- Modulariseringen af vores system har været en meget vigtig proces, da den giver os mulighed for at tilføje eller ændre applikationer og funktionalitet langt lettere. Vi har nu en systemarkitektur, som er meget mere egnet til at udvikle sig sammen med os. Der er stadig arbejde at gøre på dette, men de skridt, vi har taget for at opnå denne fleksibilitet, er betydelige.

BVG vil fortsætte med at arbejde sammen med Synectics om vedligeholdelse og drift af systemet for at sikre, at sikkerheds- og sikkerhedsmål opfyldes i overensstemmelse med skiftende behov. Videoanalyse til støtte for trusselsdetektion er et interesseområde for fremtidig udvikling.