Vägverket bygger om riksväg 45 mellan Göteborg och Karlstad. Samtidigt förbättras en del av kringliggande vägnät, bland annat i några av samhällena längs med Göta Älv och dubbelspåret Göteborg-Oslo. E22 som löper genom Nol får delvis ny sträckning och situationen för kringboende förbättras genom nya av- och påfarter samt bullerskärmar som skall skydda mot störande trafikljud.
Trots föreskrivna härdade glas som bullerdämpare valdes Hammerglass istället. Hammerglass är helt okrossbara rutor i polykarbonat med extremt hård ytbehandling.

Skivorna är i sig cirka 300 gånger starkare än glas vilket eliminerar problemet med krossade glasrutor i bullerskärmar. Ofta räcker det med stenskott från en bil för att en glasruta på 6000 kronor skall gå sönder.
Ytbeläggningen i kiseloxid ger dessutom en resistens mot kemikalier i fall glaset behöver rengöras efter graffitimålning.

Totalt rör det sig om cirka 1000 kvadratmeter 12 millimeter tjockt Hammerglass som skall monteras i särskilda stolpar och infästningar, även dessa från Hammerglass. Montagearbetet kommer att utföras i två etapper.